Autoritatile germane au presat Volkswagen sa-si schimbe structura si sa faca reforme interne,pentru ca scandaluri precum cel al emisiilor sa nu se mai repete. Insa, sistemul de functionare al uriasului grup este complicat si indoielnic, and dar si aproape imposibil de schimbat,noteaza Financial Times, intr-o analiza. Grupul german produce acelasi numar de masini ca si Toyota, and insa are aproape de doua ori mai multi angajati. De ce Volkswagen are un sistem atat de complicat si de greu de "demontat" puteti citi in articol.
Source: feedburner.com