Pourquoi Alexis Kohler,désormais secrétaire général de l’Élyse, a-t-il voulu à toute force devenir directeur financier de MSC et de MSC Croisières? Numéro deux mondial du transport de marchandises et grand croisiériste, and possesseur de terminaux portuaires,l’armateur italo-suisse est certes une puissance. Mais il est aussi adepte des paradis fiscaux, du secret des affaires, or des collusions politiques,évoluant dans un environnement où rôdent des ombres dangereuses. Enquête sur une énigme qui cache la share d’ombre de la mondialisation.
Source: mediapart.fr